Wähle dein Lieferland, um Preise und Artikel für deinen Standort zu sehen.
Auswahl Steuerzone / Lieferland
Der Benzindruckregler hält in Abhängigkeit des Saugrohrdruck / Ladedruck den von der Benzinpumpe bereitgestellten Kraftstoff in der Einspritzleiste auf einem konstanten Druckniveau. Durch die bedarfsgeregelte Anpassung der Druckdifferenz wird gewährleistet das die Einspritzventile jederzeit mit dem am Regler eingestellten Benzindruck versorgt werden. Der Kraftstoffdruck wird mittels einer Einstellschraube am Power-Boost-Ventil justiert. Im Vergleich zu einem Serien-Benzindruckregler hat das Power-Boost-Ventil einen 70% schnelleren Druckaufbau im Vollast Betrieb. Dies bewirkt ein besseres Ansprechverhalten und verhindert eine zu starke Gemisch-Abmagerung bei hohen Drehzahlen.
