Beschreibung
- 20% mehr Luftdurchsatz als die "normale" Version
- sehr flache Bauweise, dadurch vielseitig einsetzbar auch bei beengten Platzverhältnissen im Motorraum (z.B. bei Turboumbauten)
- hervorragende Druck bzw. Zugleistung (Luftdurchsatz)
- geringes Gewicht (ca. 1,1 kg)
- Außendurchmesser: 310mm
- wahlweise als blasende (Montage vor dem Kühler) oder saugende Variante (Montage hinter dem Kühler) erhältlich
