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Digitale LED Multifunktions-Anzeige rot

Artikelnummer: PN00315-001

Artikelgewicht: 0,10 Kg

Display-Farbe

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Abgastemperatur-Sensor

Der 3mm Thermosensor wurde speziell nach unseren Vorgaben für den Einsatz im Kfz gefertigt und ist nicht vergleichbar mit den Typ-K Sensoren aus dem Elektronik-Bereich. Als Leitung wird ein Glasseidenkabel mit Edelstahlummantelung verwendet. Dies bietet im Vergleich zu den preiswerteren Silikonkabeln eine höhere Temperaturbeständigkeit (Silikon bis 200°C / Glasseide bis 400°C). Länge der Anschlußleitung: 2 Meter

Abgastemperatur-Sensor
  • Der 3mm Thermosensor wurde speziell nach unseren Vorgaben für den Einsatz im Kfz gefertigt und ist nicht vergleichbar mit den Typ-K Sensoren aus dem Elektronik-Bereich. Als Leitung wird ein Glasseidenkabel mit Edelstahlummantelung verwendet. Dies bietet im Vergleich zu den preiswerteren Silikonkabeln eine höhere Temperaturbeständigkeit (Silikon bis 200°C / Glasseide bis 400°C).


    Datenblatt
    • Thermoelement: NiCr-Ni Typ K (Genauigkeits-Klasse 1) mit Schutzhülle (Mantel) aus hitzefestem Inconel 600
    • Abmessungen - Thermoelement: 3mm Durchmesser, 50mm Länge (dadurch auch bei engen Platzverhältnissen einsetzbar)
    • eine Übergangshülse sorgt für sichere Verbindung zwischen Sensor und Kabel
    • die Knickschutzfeder verhindert ein abknicken des Kabels
    • 2m Glasseide-Leitung 2 x 0.22mm² mit Edelstahlummantelung (dauerhaft Temperaturfest bis 400°C)
    • Kabelenden mit Aderendhülsen gewährleisten sicheren Halt
    • Betriebstemperatur: -200°C bis 1200°C
    • deutsches Qualitätsprodukt
  • Der 3mm Thermosensor wurde speziell nach unseren Vorgaben für den Einsatz im Kfz gefertigt und ist nicht vergleichbar mit den Typ-K Sensoren aus dem Elektronik-Bereich. Als Leitung wird ein Glasseidenkabel mit Edelstahlummantelung verwendet. Dies bietet im Vergleich zu den preiswerteren Silikonkabeln eine höhere Temperaturbeständigkeit (Silikon bis 200°C / Glasseide bis 400°C).


    Datenblatt
    • Thermoelement: NiCr-Ni Typ K (Genauigkeits-Klasse 1) mit Schutzhülle (Mantel) aus hitzefestem Inconel 600
    • Abmessungen - Thermoelement: 3mm Durchmesser, 150mm Länge, 90° Biegung 50mm vor der Messspitze
    • eine Übergangshülse sorgt für sichere Verbindung zwischen Sensor und Kabel
    • die Knickschutzfeder verhindert ein abknicken des Kabels
    • 2m Glasseide-Leitung 2 x 0.22mm² mit Edelstahlummantelung (dauerhaft Temperaturfest bis 400°C)
    • Kabelenden mit Aderendhülsen gewährleisten sicheren Halt
    • Betriebstemperatur: -200°C bis 1200°C
    • deutsches Qualitätsprodukt
Klemmringverschraubung

V2A Klemmringverschraubung für 3mm Abgastemperatur-Sensor

Klemmringverschraubung
  • Klemmringverschraubung für 3mm Abgastemperatur-Sensor

    • Klemmring und Verschraubung aus Edelstahl
    • Bohrung: 3mm
    • Gewinde: M8 x 1
    • Gesamtlänge: 28mm

  • Klemmringverschraubung für 3mm Abgastemperatur-Sensor

    • Klemmring und Verschraubung aus Edelstahl
    • Bohrung: 3mm
    • Gewinde: M10 x 1
    • Gesamtlänge: 28mm

Ihre Konfiguration



Beschreibung

Die digitale LED Anzeige kann zur Messung von Temperatur (z.B. Öl & Wasser), Druck (Ladedruck, Öldruck, Benzindruck) oder anderen wichtigen Parametern wie z.B. Batteriespannung oder Lambda verwendet werden. Das kompakte Gehäuse ermöglicht einen platzsparenden Einbau im Fahrzeug.


Datenblatt
  • 4-stelliges LED Display - in verschiedenen Farben lieferbar
  • helle und entspiegelte LED Anzeige sorgt für eine gute Ablesbarkeit
  • Spannungsversorgung: 12V
  • Abtastrate: 250ms
  • Messgenauigkeit: 0.2% +/- 1
  • Anzeigebereich: -1999 bis 9999
  • Zwei-Punkt - Kalibrierung gewährleistet eine hohe Messgenauigkeit
  • unterstützt diverse Sensortypen für Temperatur, Druck, Spannung und AFR (bei Verwendung eines externen Lambda-Controllers)
  • jeweils 1 Parameter kann im Display dargestellt werden (die gleichzeitige Darstellung/Umschalten zwischen verschiedenen Signalen ist nicht möglich)
  • Abmessungen (B/H/T): 48mm x 24mm x 75mm, Einbaumaß: 45mm x 22mm x 70mm
  • frei einstellbare Alarmfunktion (Min/Max-Wert wählbar)
  • optische Warnmeldung (blaue LED) am Display sowie zusätzlicher 12V Relaisausgang  (z.B. zum Anschluß eines eines Warnsummer)
  • Speicherung der Max/Min-Werte (inkl. Zeitdauer)
  • dimmbares Display (hell/dunkel) über eine Taste am Frontpanel - alternativ ist auch eine Ansteuerung über die Fahrzeugbeleuchtung möglich

 

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