Beschreibung
- für Leistungen bis 350 PS
- besonders geeignet für 1.8 T, 16V Turbo Umbauten, S2 oder Nissan 200SX Turbo
- doppelt kugelgelagert, dadurch sehr schneller Druckaufbau
- Turbine: A/R 0.62, 0.63, 0.82 oder 0.84 - Trim 76
- Compressor: A/R 60 - Trim 62
- inkl. internes Wastegate
- Anschlußflansch für Abgaskrümmer: T25 (nur für internes Wastegate) oder T3 (ext. oder int. WG möglich)
- Abgasgehäusevarianten: 5 Loch mit eingebautem int. WG; 5 Loch im T3/T4/Ford-Style (ext. oder int. WG möglich); K24_K26 (nur für A/R 0.63 und 0.82 lieferbar)
