Beschreibung
- Komplettsystem mit elektronisch geregelter, variabler Einspritzung (VC-MAF)
- der VC-MAF Controller variiert die Einspritzmenge mit einer Reaktionszeit von 1.5 msek, flexibel zum 0-5 Volt Ausgangssignal des Luftmassenmessers (LMM / MAF)
- besonders geeignet für Fahrzeuge mit kleinen, schnell hochdrehenden Turboladern (z.B. K03/K04)
- das System wird soweit wie möglich auf Ihr Fahrzeug und Leistungsdaten abgestimmt
- bei "aufgeladenen" Motoren (Turbo/Kompressor/G-Lader) lässt sich eine Leistungssteigerung von 15 - 30% erzielen
- Reduzierung der Thermischen Motorbelastung (Öltemperatur/Abgastemperatur)
- bei "aktiver" Einspritzung ergibt sich eine enorme Erhöhung der "Klopfzahl" der Verbrennung, dadurch ist es möglich den Ladedruck des Motors zu erhöhen (Leistungssteigerung)
- Absenkung der Ladeluft- bzw. Ansauglufttemperatur
- der Einbau ist unkompliziert und innerhalb weniger Stunden durchführbar (eine ausführliche Einbauanleitung mit vielen Anschauungsbildern und Einstellungshinweisen ist im Lieferumfang enthalten)
- Lieferumfang Stage II - MAF / LMM:
- Viton Diaphram Hochdruckpumpe 150-220PSI/15Bar Druck (auf den Bedarf Ihres Fahrzeugs abgestimmt)
- Integriertes Rückschlagventil
- 2 Zerstäuberdüsen zum wahlweisen Einbau (abgestimmt auf Ihr Fahrzeug und nach Ihren Wünschen)
- Integrierter Feinstfilter
- VC-MAF Controller
- 1/4" Druckleitung (Außendurchmesser)
- Verbindungs- und Montagematerial
- Flüssigkeitsbehälter (1,9 Liter)
- sämtliche elektrische Anbauteile
- Betriebs-LED zum Einbau in den Innenraum
- Ausführliche Einbau-Anleitung (Deutsch / Englisch)
